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Vias Seguras / Publicações / Acidentes nas rodovias federais / Santa Catarina / Florianópolis: BR 101-SC, km 200 a 209





Florianópolis: BR 101-SC, km 200 a 209

Estatísticas 2005: 872 acidentes, 20 mortos, 460 feridos, neste segmento de 10 km.

Atualizado em Novembro 2011, com análise da evolução entre 2005 e 2010

Localização (extrato do arquivo Acidentes na rodovia BR 101-SC)

Acidentes por quilômetro e por gravidade, ano 2005

Os acidentes ocorreram ao longo do segmento todo, com freqüência maior nos segmentos 203 a 204,9 (27% dos acidentes em 20% da extensão) e 206 a 207,9 (mesma proporção).

Acidentes por quilômetro e por tipo, ano 2005

Os acidentes mais freqüentes foram:

  • Colisão traseira: 340 (39%)

  • Colisão lateral: 178 (20%)

  • Colisão transversal: 128 (15%)

  • Colisão com obstáculo fixo: 69 (8%)

  • Saída de pista: 49 (6%)


Acidentes fatais

Os acidentes fatais foram:

  • Atropelamento de pessoa: 13

  • Colisão com obstáculo fixo: 2

  • Colisão traseira: 1

  • Colisão lateral: 1

  • Saida de pista: 1

  • Tombamento: 1

Detalhe dos acidentes fatais

Das vinte vítimas fatais, treze (65%) eram pedestres e três (15%) eram motociclistas.

Dos treze atropelamentos de pessoa com vítima fatal,

  • 9 ocorreram entre os km 200,6 e 203,5, isto é, em três km de extensão.
  • 3 ocorreram entre os km 206,4 e 206,7, isto é, em trezentos metros de extensão.

Dos dezenove acidentes fatais, treze ocorreram de noite e dois ao amanhecer, isto é quinze (79%) com visibilidade reduzida. Varios fatores podem ter favorecido esta situação: velocidades maiores de noite devido à maior fluidez do tráfego, ofuscamento dos condutores pelos farois dos veículos vindo em sentido oposto, deficiência ou falta de sinalização e/ou de iluminação.

Evolução entre 2005 e 2008

De 2005 a 2008, o número de acidentes fatais diminuiu de 21%, porém o número total de acidentes cresceu de 43% e o número de acidentes com vítimas cresceu de 30%.

Estatísticas referentes a 2010

Evolução entre 2005 e 2010

  • Os números de mortos e de acidentes com mortos diminuiram respectivamente de 15% e de 10%.

  • Os números totais de vítimas e de acidentes com vítimas aumentaram respectivamente de 41% e de 45%.

  • O número total de acidentes aumentou de 76%.