POR VIAS SEGURAS - Associação brasileira de prevenção dos acidentes de trânsito.
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Nossas recomendações

Considerando a precária situação da segurança em nossas vias e levando em conta o que está exposto em diversos pontos deste portal, selecionamos abaixo as medidas que nos parecem mais relevantes para que se possa obter uma redução significativa dos acidentes de trânsito.

(Programa)

1. Elaborar um programa nacional de segurança do trânsito, incluindo planos de ação a nível nacional e estadual, como também para as grandes cidades e consequentemente desenvolver todas as disposições de gerenciamento e suporte necessárias à realização destes planos.

2. Definir objetivos de redução do número de vitimas fatais a serem integrados nos programas de governo e amplamente divulgados, de forma a mobilizar os órgãos responsáveis e a sociedade em relação às medidas a serem tomadas.

(Estatísticas)

3. Publicar estatísticas de vítimas fatais mensalmente e analisá-las.

4. Fazer com que o novo sistema de dados RENAEST produza estatísticas mensais exaustivas. As estatísticas das seguradoras informam atualmente o dobro de ocorrências do SINET.

(Infra-estrutura)

5. Mobilizar as verbas necessárias à manutenção das rodovias, como forma de reduzir os riscos de acidentes ligados à falta de conservação.

6. Iniciar um processo sistemático de localização e eliminação dos pontos críticos.

7. Incluir nos planos de desenvolvimento das redes viárias a realização progressiva de uma rede de auto-estradas, notoriamente mais seguras.

8. Rever as regras de sinalização no que diz respeito aos caminhões e às composições de veículos de carga (bi-trens), e as limitações de velocidades.

(Socorros)

9. Generalizar o atendimento médico e o resgate das vítimas de modo similar ao que se instaurou nas rodovias em concessão.

(Fiscalização)

10. Reforçar o controle das velocidades, por radares fixos e equipamentos móveis.

11. Reforçar o controle de consumo de bebidas alcoólicas.

12. Regulamentar e controlar efetivamente o tempo de trabalho dos motoristas de ônibus e de caminhões, de forma a obrigar todos os motoristas a seguir as mesmas regras.

13. Instituir a inspeção técnica veicular obrigatória para todos os veículos.

(Habilitação)

14. Rever os procedimentos de habilitação dos motoristas de caminhões, em função da diversidade dos veículos.

15. Redigir uma versão simplificada do Código de Trânsito, publicá-lo em formato pequeno e distribuí-lo de forma intensiva, para que chegue às mãos de todos os motoristas.

(Educação)

16. Finalizar a regulamentação dos programas escolares.

17. Retomar e ampliar a campanha “Amigo da Vez”.

(Competências)

18. Constituir um centro nacional de documentação de referência em matéria de acidentes e de prevenção, acessível a todos.


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