POR VIAS SEGURAS - Associação brasileira de prevenção dos acidentes de trânsito.
Estatísticas 2005: 166 acidentes, 24 mortos, 124 feridos, neste segmento de 10 km.
Os acidentes mais freqüentes foram:
Colisão traseira: 72 (43%)
Atropelamento de pessoa: 21 (13%)
Capotamento: 17 (10%)
Colisão lateral: 11 (7%)
Colisão com objeto fixo: 11 (7%)
Os acidentes fatais foram:
Atropelamento de pessoa: 12 (60%)
Colisão traseira: 2 (10%)
Colisão frontal: 1 (5%)
Colisão transversal: 1 (5%)
Capotamento: 1(5%)
Tombamento: 1 (5%)
Outros: 2 (10%)
Os acidentes fatais mais graves foram:
Um atropelamento de pedestres, no km 308, com três mortos e três feridos.
O tombamento de um ônibus, no km 307, com dois mortos e dezoito feridos.
Das vinte e quatro vítimas fatais, quinze eram pedestres, três eram ciclistas e uma era motociclista. No total, 19 (79%) eram usuários desprotegidos.
Dos vinte acidentes fatais, oito ocorreram de noite, dois ao anoitecer e um ao amanhecer.
Dos doze atropelamentos fatais, seis ocorreram de noite, um ao anoitecer e um ao amanhecer.
De 2005 a 2008, a situação melhorou sensivelmente: o número total de acidentes diminuiu de 14%, o número de acidentes fatais de 35% e o número total de acidentes com vítimas de 33%. Porém, o segmento ainda é extremamente perigoso, com treze acidentes fatais no ano 2008.