POR VIAS SEGURAS - Associação brasileira de prevenção dos acidentes de trânsito.
Estatísticas 2005: 819 acidentes, 35 mortos, 396 feridos, neste segmento de 10 km.
Os acidentes mais freqüentes foram:
Colisão traseira: 354 (43%)
Colisão lateral: 191 (21%)
Colisão com obstáculo fixo: 109 (13%)
Atropelamento de pessoa: 31 (4%)
Engavetamento: 21 (3%)
Os acidentes fatais mais freqüentes foram:
Atropelamento de pessoa: 7
Colisão traseira: 5
Colisão lateral: 5
colisão com obstáculo fixo: 4
Das 35 vítimas fatais, 7 eram pedestres e 1 era ciclista. 12 motociclistas foram envolvidos em acidentes fatais e foram provavelmente as vítimas fatais destes acidentes..
Dos 29 acidentes fatais, 13 ocorreram de noite, 3 ao anoitecer e 3 ao amanhecer, seja, no total, 19 (65%) com visibilidade reduzida. Varios fatores podem ter favorecido esta situação: velocidades maiores de noite devido à maior fluidez do tráfego, ofuscamento dos condutores pelos farois dos veículos vindo em sentido oposto, deficiência ou falta de sinalização e/ou de iluminação.
Dos sete atropelamentos fatais, 5 ocorreram de noite ou ao amanhecer. 4 se concentraram entre os km 224,9 e 226,0, isto é numa extensão de menos de 2 km.
De 2005 a 2008, o número de acidentes fatais diminuiu de 38%, porém o número total de acidentes cresceu de 12% e o número de acidentes com vítimas de 7%.
Os números de mortos e de acidentes com mortos diminuiram respectivamente de 37% e 24%.
O número total de vítimas diminuiu de 11% e o número de acidentes com vítimas aumentou de 15%.
O número total de acidentes aumentou de 6%.