POR VIAS SEGURAS - Associação brasileira de prevenção dos acidentes de trânsito.
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Segmento da BR 277-PR, km 70 a 79

Estatísticas 2005: 146 acidentes, 12 mortos, 99 feridos, neste segmento de 10 km.

Localização (extrato do arquivo «Acidentes na rodovia BR 277-PR»)

mapa 1.R1

Acidentes por quilômetro e por gravidade, ano 2005

Quadro 1

Acidentes por quilômetro e por tipo, ano 2005

Quadro 2

Os acidentes mais freqüentes foram:

  • Colisão traseira: 35 (24%)
  • Colisão lateral: 21 (14%)
  • Saída de pista: 21 (14%)
  • Atropelamento de pessoa: 12 (8%)
  • Choque com obstáculo fixo: 12 (8%)
  • Colisão transversal: 12 (8%)

Acidentes fatais

Os acidentes fatais foram:

  • Atropelamento de pessoa: 4 (44%)
  • Colisão traseira: 3 (33%)
  • Colisão frontal: 1 (11%)
  • Colisão transversal: 1 (11%)

Detalhe dos acidentes fatais

Quadro 3.R1

O acidente mais grave foi uma colisão traseira, com três mortos, envolvendo um carro e um trator.

Das doze vítimas fatais, quatro eram pedestres, duas eram ciclistas e duas motociclistas.

Dos nove acidentes fatais, seis ocorreram de noite e dois ao anoitecer, seja, no total, oito (88%) com visibilidade reduzida. Vários fatores podem ter favorecido esta situação: velocidades maiores devido à maior fluidez do tráfego, ofuscamento dos condutores pelos farois dos veículos vindo em sentido oposto, deficiência da sinalização e, eventualmente, da iluminação.

Os quatro atropelamentos ocorreram de noite ou ao anoitecer.

Evolução nos últimos três anos

Quadro 4

De 2005 a 2008, a situação piorou, apesar do número total de acidentes fatais ter diminuido de 22%: o número de acidentes com vítimas cresceu de 17% e o número total de acidentes cresceu de 29%.

palavras-chave: Rodovia, acidente, ponto crítico

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