Estatísticas de acidentes no Acre
FONTES: Detran, DATASUS, DPRF
Avaliação do número de mortos no trânsito
Detran, ano 2010, 140 mortos nas vias federais, estaduais e municipais
Ministério da Saúde (DATASUS), ano 2009: 126 óbitos ocorridos no Estado
DPRF, ano 2010: 14 mortos nas rodovias federais do estado.
Estatísticas publicadas no portal do DETRAN.
O Detran publicou, até 2010, estatísticas abrangendo todas as vias do Estado, inclusive as rodovias federais, resumidas aqui no artigo “Acidentes de trânsito no Acre, 1998 a 2010".
A partir de 2011, os acidentes ocorridos nas rodovias federais não serão mais considerados nas estatísticas do Detran.
Acidentes de trânsito no Acre, 1998 a 2010
Nos últimos anos, de 2008 a 2010, o número de vítimas fatais ficou relativamente estável, chegando a 140 em 2010. No mesmo período, o número total de acidentes cresceu de 22% e o número de acidentes com feridos cresceu de 19%.
Em 2010, os motociclistas (condutores e passageiros) representam 47% das vítimas fatais. Em seguida, vêm os pedestres, com 24% e os ciclistas com 11%.
Acidentes nas rodovias federais do Acre desde 2007
Entre 2007 e 2010, o número de acidentes de trânsito nas rodovias federais do Acre cresceu 43%, passando de 324 para 462.
Vítimas:no mesmo período, o número de vítimas fatais caiu de 17 para 14 (queda de 18%). Após redução de 24% em 2008, houve acréscimo de 138% em 2009 e outra redução de 55% em 2010, no número de mortos.Acréscimo no número de vítimas (mortos e feridos), com crescimento contínuo entre 2008 e 2010, passando de 331 para 432 (31%).
Pedestres: entre 2007 e 2010 houve aumento de 50% no número pedestres mortos e redução de 12% das vítimas (mortos e feridos) da categoria.
Motociclistas: apesar da redução de 14% de motociclistas mortos, entre 2008 e 2010, em todo o período, a categoria representa a maioria das vítimas fatais de acidentes (média de 45%). Entre 2008 e 2010, houve acréscimo de 37% de vítimas da categoria.
Ciclistas: não há registro de ciclista morto em acidente em 2010. Após permanecer inalterado em 2008 e 2009, houve redução de 42% de ciclistas vítimas (mortos e feridos) de acidentes em 2010.
