Ações sobre os veículos
Os fatores de risco ligados aos veículos podem ser classificados em dois grupos:
1. Riscos ligados às características dos veículos (Violência dos choques)
e
2. Falhas na utilização e na manutenção dos veículos.
Em relação ao primeiro grupo, o caso do Brasil é específico: em certas rodovias, os caminhões, carretas, CVC (composições de veículos de carga), ônibus, 4x4, pick-up, constituem mais da metade do tráfego rodoviário. Os acidentes envolvendo estes tipos de veículos são em geral mais graves que aqueles envolvendo somente veículos de passeio. Isto requer respostas adequadas, especialmente em termos de conscientização dos condutores. Nesta linha, seria extremamente útil aproveitar a experiência das operadoras de rodovias que convivem com estas categorias de usuários e já fizeram muitas campanhas de prevenção adaptadas.
Em relação ao segundo grupo, e como no caso dos comportamentos dos usuários, as etapas da prevenção se resumem em:
Conscientização
Regulamentação (se for o caso)
Repressão (se for o caso)
O controle periódico obrigatório das condições mecânicas dos veículos é um elemento indispensável da prevenção.
Air Bag
Em função da resolução 311/2009 do CONTRAN, air bags serão obrigatórios na parte frontal de todos os veículos novos
Aula: Colisão e sistemas de proteção
Extrato do nosso manual de Educação para a Segurança do Trânsito (Aula 10)
ABS
Em função da Resolução 312/2009 do CONTRAN, o sistema antitravamento das rodas – ABS - será obrigatório em todos os veículos novos
Inspeção Técnica Veicular
Periodicamente, uma tragédia causada por um veículo sem freios vem lembrar ao país que falhas mecânicas também devem ser combatidas. Porque, dez anos após a promulgação do novo CTB, ainda não é obrigatória a inspeção técnica de todos os veículos?
