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Aula 08: A sinalização

Por Vias Seguras <info@vias-seguras.com>

Quarta-Feira, 1 de Julho de 2009

Através da sinalização, os responsáveis pelo trânsito encaminham aos usuários uma grande variedade de informações necessárias para um trânsito seguro.

O que o aluno deve memorizar

A diferença entre sinalização vertical e horizontal.

O significado das diferentes cores usadas na sinalização vertical.

A significação dos símbolos usados na sinalização.

Sumário

1. Princípios gerais

2. A sinalização vertical

3. A sinalização horizontal

4. Anexo: quadro das placas de sinalização vertical

1. Princípios gerais

As vias públicas constituem um espaço partilhado ao mesmo tempo por milhares de usuários. Esta coabitação permanente só é possível na medida em que este espaço esteja organizado.

A sinalização – vertical e horizontal – constitui a línguagem comum, claramente definida, portadora das informações que vão permitir o escoamento do tráfego sem incidentes. Esta sinalização padronizada é destinada a todas as categorias de usuários: condutores de veículos, ciclistas e pedestres.

Todos os usuários devem conhecer esta línguagem para que possam compartilhar a convivência no trânsito.

Mais que um quadro completo, as páginas que se seguem apresentam os princípios gerais, cujo aprendizado deve permitir que se alcance a seguir a percepção do significado, mais sutil do que parece, dos vários elementos da sinalização vertical e da sinalização horizontal.

2. A Sinalização vertical

As placas de sinalização vertical dividem-se em três categorias destinadas respectivamente à regulamentação, advertência e indicação. Cada categoria tem uma cor diferente:

Fundo

Orla

Tarja

Letras, números

Símbolo

Regulamentação

Branco

Vermelho

Preto

Advertência

Amarelo

Preto

Indicação

Orientação

Verde

Branco

Serviços

Azul

Branco

Placas de regulamentação

Exemplos


R-1: Parada obrigatória	R-2 Dê a preferência	R-4 a: Proibido virar a esquerda	R-6 b: Estacionamento regulamentado	R-7: Proibido ultrapassar

R-12: Proibido trânsito de bicicletas	R-34: Trânsito exclusivo de bicicletas	R-29: Proibido trânsito de pedestre	R-31: Pedestre ande pela direita	R-32: Circulação exclusiva de Ônibus

Placas de advertência

Exemplos


A-15: Parada obrigatória à frente	A-12: Interseção em Círculo	A-18: Saliência ou Lombada	A-30 a Trânsito de Ciclistas	A-30 b: Passagem Sinalizada de Ciclistas

A-32 a: Trânsito de Pedestres	A-32 b: Passagem Sinalizada de Pedestres	A 33 a: Área Escolar	A 33 b: Passagem Sinalizada de Escolares	A 34: Crianças

2. A SINALIZAÇÃO HORIZONTAL

A sinalização horizontal também é utilizada para transmitir mensagens aos condutores e aos pedestres, pois:

● Permite o melhor aproveitamento do espaço viário disponível, maximizando seu uso;

● Aumenta a segurança dos usuários em condições adversas como neblina, chuva e escuridão noturna;

● Contribui para a redução de acidentes;

Extrato do Manual de Sinalização Horizontal do DENATRAN)

Padrão de cores:

● Amarela, utilizada para:

– Separar movimentos veiculares de fluxos opostos;

– Regulamentar ultrapassagem e deslocamento lateral;

– Delimitar espaços proibidos para estacionamento e/ou parada;

– Demarcar obstáculos transversais à pista (lombada).

● Branca, utilizada para:

– Separar movimentos veiculares de mesmo sentido;

– Delimitar áreas de circulação;

– Delimitar trechos de pistas, destinados ao estacionamento regulamentado de

veículos em condições especiais;

– Regulamentar faixas de travessias de pedestres;

– Regulamentar linha de transposição e ultrapassagem;

– Demarcar linha de retenção e linha de “Dê a preferência”;

– Inscrever setas, símbolos e legendas.

● Vermelha, utilizada para:

– Demarcar ciclovias ou ciclofaixas;

– Inscrever símbolo (cruz).

● Azul, utilizada como base para:

– Inscrever símbolo em áreas especiais de estacionamento ou de parada para

embarque e desembarque para pessoas portadoras de deficiência física.

● Preta, utilizada para:

– Proporcionar contraste entre a marca viária/inscrição e o pavimento, (utilizada

principalmente em pavimento de concreto) não constituindo propriamente uma

cor de sinalização.

Exemplos:

	Linha de divisão de fluxos opostos LFO-1: Simples, contínua. Deslocamentos laterais e ultrapassagem são absolutamente proibidos
	Linha de divisão de fluxos opostos LFO-2: Simples, seccionada. Deslocamentos laterais e ultrapassagem são permitidos
	Linha de divisão de fluxos opostos LFO-3: Dupla, contínua. Deslocamentos laterais e ultrapassagem são absolutamente proibidos Substitui a LFO-1 em trechos com pouca visibilidade
	Linha de divisão de fluxos opostos LFO-4: Mista, contínua seccionada. Deslocamentos laterais e ultrapassagem são possíveis para quem se encontrar do lado da linha descontínua
	Linha de divisão de fluxos de mesmo sentido LMS Contínua onde são proibidas a transposição de faixa e a ultrapassagem.
	Linha de bordo LBO A LBO delimita, através de linha contínua, a parte da pista destinada ao deslocamento dos veículos, estabelecendo seus limites laterais.
	Marcação de ciclofaixa ao longo da via (MCI) A MCI delimita a parte da pista de rolamento destinada à circulação exclusiva de bicicletas, denominada ciclofaixa.