Motociclista: segurança e saúde

Como já vimos ao estudar as atitudes para evitar acidentes de trânsito, o motociclista precisa adotar posição correta para pilotar.

Além de proporcionar melhor desempenho e segurança, a postura adequada ao conduzir motocicleta é fundamental para que o profissional evite doenças advindas da má postura.

A posição mais adequada é a seguinte:

• Cabeça e tronco eretos;
• Braços levemente flexionados, cotovelos juntos ao corpo naturalmente;
• Mãos centralizadas nas manoplas e pulsos ligeiramente rebaixados em relação a elas;
• Joelhos juntos ao tanque de combustível;
• Pés sobre os estribos, paralelos à motocicleta e apontados para a frente.

1. Cuidados com o corpo

Quem pilota motocicleta profissionalmente permanece muitas horas conduzindo esse veículo, por isso o motociclista precisa ter cuidados com a saúde do seu corpo.

É frequente motofretistas apresentarem problemas de coluna cervical (hérnia de disco, “bico de papagaio” ou dores em geral). Cãimbras e desconfortos musculares também não são raros nesses profissionais. É preciso então, seguir algumas orientações de posturas corretas e atividades físicas que evitam o surgimento desses problemas.

Quando pensamos nos cuidados com o corpo podemos enumerar várias atividades que proporcionam melhor qualidade de vida e bem estar, protegendo nossa integridade física e mental e contribuindo para o melhor desempenho do trabalho, além de contribuir também para a diminuição da possibilidade de nos envolvermos em acidentes de trânsito, com consequências graves ou fatais.

Alongamento Corporal

Alongamentos são exercícios que promovem o estiramento das fibras musculares, dando maior flexibilidade na movimentação de determinada articulação.

O corpo é beneficiado pela prática de exercícios, pois proporciona maior agilidade e elasticidade, previne lesões, ajuda na respiração facilitando a circulação sanguínea e relaxa o corpo e a mente.

Com a prática regular de alongamentos os músculos vão aos poucos ganhando flexibilidade e assim suportam melhor as tensões diárias, prevenindo as lesões musculares.

A prática do alongamento pode ser feita em qualquer lugar e a qualquer hora.

Dicas para o alongamento:

• Iniciar o alongamento até sentir uma tensão no músculo e então relaxar um pouco, voltando à posição inicial;
• Os movimentos devem ser lentos e suaves;
• Não forçar os movimentos;
• A respiração é fundamental, ela dá ritmo ao exercício e por isso deve ser lenta e profunda;
• Sempre que identificar alguma tensão muscular, realizar os movimentos envolvendo a parte do corpo que está tensa;
• Aprender a incorporar essa prática trará resultados positivos em pouco tempo.

Sugestão de exercícios de alongamento:

Alimentação

O alimento é o combustível do corpo, portanto uma alimentação saudável fornece energia e nutrientes necessários para realização as atividades do dia a dia.

Pratos coloridos com variedades de alimentos são importantes.

Cereais, carnes, verduras, legumes devem ser incluídos na alimentação, assim como as frutas. A ingestão de líquido por dia para uma pessoa adulta, deve ser de dois litros.

Não são recomendáveis longos períodos de jejum, como também, comer o tempo todo.

Para melhorar o estado de alerta deve-se evitar refeições volumosas e alimentos de difícil digestão como as gorduras. O café é estimulante e adequado para despertar, mas não pode ser responsável por manter alerta a pessoa que esteja cansada ou com sono. O melhor nessa situação é uma boa noite de sono ou um breve cochilo em local seguro.

Muito tempo sentado pode resultar em efeitos indesejados como a prisão de ventre. Por esse motivo é importante a ingestão de água e de fibras. Uma boa fonte de fibras são as frutas, legumes e verduras cruas (saladas).

Sonolência / Fadiga

Passamos aproximadamente um terço da nossa vida dormindo. O sono é um período de restauração das funções mentais e físicas, portanto tem a função reparadora para o corpo.

A falta de sono influencia negativamente no desempenho de tarefas, no ritmo de trabalho, na atenção e na concentração. Constata-se também alteração no estado de humor como irritabilidade, hostilidade e raiva,além da alteração na memória e da percepção.

De maneira geral, as causas mais comuns da fadiga são os distúrbios do sono noturno, a ansiedade e a tensão. Estudos indicam que mesmo o consumo moderado de álcool, pode aumentar a fadiga de pessoas que tiveram uma noite de sono inadequada.

Os acidentes, inclusive os de trânsito ocorridos durante a jornada de trabalho, estão relacionados à fadiga ou sonolência excessiva. Portanto, é fundamental descansar o suficiente, antes de conduzir sua motocicleta.

2. CONDIÇÕES EMOCIONAIS

Estresse / Preocupação

O estresse não é em si, negativo e nem prejudicial à saúde. É o que permite à pessoa responder as exigências do ambiente, no entanto as situações prolongadas de estresse podem ser prejudiciais a saúde e possibilitar a ocorrência de acidentes.

Praticar atividade física, descansar o suficiente, cultivar momentos de lazer, ouvir música, são atividades importantes para evitar o stress.

A prática de relaxamento possibilita a redução do estresse:

• Sente-se calmamente em posição confortável;
• Relaxe profundamente todos os músculos, começando por seus pés e progredindo até a cabeça;
• Respire pelo nariz. Perceba a respiração. Não se preocupe em ser bem sucedido em obter um nível profundo de relaxamento. Não desista!
• Procurar conhecer métodos de relaxamento existentes e praticar o que julgar mais conveniente é altamente benéfico para a qualidade de vida.

3.Postura corporal sobre duas rodas

A postura correta tem grande importância, pois permite um bom desempenho no momento da pilotagem e evita sintomas desagradáveis.

Ficar na mesma posição por muito tempo pode causar dores e tensão. Para evitar tais efeitos e melhorar o desempenho na pilotagem:

• A cabeça precisa ser mantida alta e os olhos atentos ao que acontece ao redor;
• As costas devem estar na posição ereta, nunca arqueada e os ombros relaxados;
• Os braços também relaxados e levemente flexionados, com os cotovelos ligeiramente voltados para dentro;
• As mãos posicionadas no centro das manoplas os punhos abaixados em relação às mãos;
• Os joelhos encostados, pressionando levemente o tanque de combustível;
• Os pés paralelos ao solo, apontados para frente, com salto do calçado encaixado nas pedaleiras.

4. Consequências de pilotar após ingestão de drogas lícitas ou ilícitas

Álcool

A ingestão de álcool ou qualquer substância psicoativa e mesmo alguns medicamentos é perigoso no trânsito. Seus efeitos retardam o tempo de resposta aos estímulos visuais e auditivos, além de alterar a percepção de perigo, aumentando o nível de risco.

O álcool, quando chega ao cérebro, provoca euforia, bem estar e falsa sensação de segurança, baixando a ansiedade. O aumento do consumo, porém, leva à depressão do sistema nervoso central, causando sonolência e diminuição do reflexo, descontrole muscular, falta de coordenação, prejudicando a acuidade visual e auditiva além de comprometer a autocrítica. Ocorre também o prejuízo da habilidade de avaliar velocidades e distâncias e a redução da capacidade de lidar com o inesperado. Em doses mais elevadas pode levar ao coma.

Quando a quantidade de álcool ingerido supera a taxa de eliminação, começa o efeito sedativo do cérebro. O único método para permanecer sóbrio é não beber ou, se beber, não há nada que acelere o processo de eliminação. Neste caso, somente o tempo.

Tomar ducha fria, café amargo, ou ar fresco, amenizam os efeitos do álcool, mas não acelera ou elimina o álcool do organismo.

Medicamentos

Certos grupos de medicamentos, especialmente aqueles com efeitos depressivos sobre o sistema nervoso central, prejudicam o desempenho psicomotor e por consequência a habilidade de conduzir veículo.

O uso esporádico ou contínuo de medicação sem o acompanhamento médico, isto é, a automedicação somada ao fato de que não se lê a bula, leva a falta de informação sobre a ação da droga, bem como, da correta avaliação sobre o risco/benefício e sobre os efeitos adversos que poderiam interferir na maneira de pilotar.

• O médico deverá ser informado caso a medicação esteja interferindo na habilidade de pilotar;
• Remédios somente deverão ser usados com receita do médico;
• O medicamento ingerido com álcool pode aumentar os efeitos colaterais como maior sedação, sonolência, perda de reflexos.

Substâncias Psicoativas

São substâncias utilizadas na busca de alívio de tensões internas, como ansiedade ou depressão. As drogas têm um efeito direto e profundo no cérebro e o uso prolongado pode provocar danos irreversíveis. A longo prazo, os resultados são a compulsão e o vício.

O consumo de substâncias psicoativas (maconha, cocaína, ecstasy, anfetaminas, benzodiazepínicos, anabolizantes, etc) altera a percepção dos acontecimentos e o entendimento das situações cotidianas, interferindo na maneira de conduzir, o que aumenta o risco de acidentes de trânsito. Essa alteração não ocorre somente no momento do consumo, como também podem produzir efeitos residuais e a síndrome de abstinência.

Procedimentos básicos em situações de emergência

Até pouco tempo atrás, o papel do indivíduo que prestava os primeiros socorros ainda era o de atuação mais direta sobre a vítima, cabendo a ele o transporte desta até o hospital. Contudo, a experiência médica mostrou que esse procedimento é extremamente impróprio, pois o transporte inadequado pode piorar o estado da vítima.

Chamamos de socorro de urgência ou primeiros socorros as medidas iniciais e imediatas, fora do ambiente hospitalar, que são aplicadas à vítima e executadas por qualquer pessoa possuidora de conhecimentos básicos de prestação de socorro, para garantir a vida e evitar o agravamento das lesões.

Em primeiro lugar, deve ser considerada a própria segurança do socorrista. É o que se chama de biossegurança. O socorrista é a pessoa mais importante na prestação de socorro, assim, é necessário que ele esteja atento à sua própria segurança, evitando as possibilidades de contaminação.

São normas de biossegurança:

1- Evitar o contato com o sangue e outras secreções, ou o que se chama de contato pessoa a pessoa. Com esse procedimento, evitam-se doenças como hepatite, AIDS, sífilis, meningite, etc.

2- Evitar o contato com as vias aéreas da vítima, ou a inalação de gotículas. Desse modo, evitam-se doenças como tuberculose, gripe, etc.

Os procedimentos de proteção universal incluem o uso de avental, de luvas de procedimento, de máscaras e, se possível, de proteção para os olhos. É claro, a lavagem das mãos imediatamente após o atendimento da vítima.

Um socorrista pode ser qualquer cidadão, inclusive as vítimas.

Em caso de omissão de socorro a lei prevê uma pena de seis meses a um ano de detenção.

No momento da prestação de socorro, os nossos próprios limites também devem ser considerados:

1- Limite emocional: quando o socorrista não puder suportar emocionalmente a situação, é melhor solicitar a outra pessoa que realize os procedimentos adequados;

2- Limite físico: levar em consideração o próprio tamanho, peso etc;

3- Limite circunstancial: o que temos em mãos para ajudar a vítima, Um exemplo é a atadura triangular;

4- Limite cultural: não aplicar nada do que ouvimos falar ou remédios domésticos ao lidar com a vítima. Nunca devemos medicá-la, dar-lhe algo para ingerir ou cheirar.

Procedimentos

Num acidente de trânsito, há sempre a possibilidade de fratura. Assim sendo, não se deve mexer na vítima, mas deixá-la na mesma posição que resultou do acidente.

a. Avaliação da cena;

b. Isolamento e sinalização de áreas;

c. Ligar para 192 (SAMU) ou 193 (Bombeiros);

d. Avaliação de consciência;

e. Controlar o Pânico;

f. Não remover a vítima e não retirar o capacete do acidentado;

g. Não remover objetos cravados;

h. Estancar hemorragias;

i. Liberar vias aéreas (evitar asfixia).

• Avaliação da cena: é necessária uma avaliação rápida da situação para tomar decisões. O socorrista nunca deve colocar a própria vida em risco. Caso haja mudanças na cena, a avaliação deve ser constante no decorrer do socorro. A pessoa deve ser capaz de identificar o problema, prever como o quadro poderá evoluir e só então decidir o que fazer para controlar a situação. A todo momento, o socorrista precisa evitar atentar unicamente para a cena, incorrendo no que se chama de “visão em túnel”.
• Isolamento e sinalização da área: a área do acidente deve ser prontamente isolada, a fim de evitar a possibilidade de ocorrência de novos acidentes.
• Telefones de emergência 192 ou 193: Nos dias de hoje, podemos contar com o eficiente serviço de Resgate do Corpo de Bombeiros(193) ou SAMU (192). Eles estão preparados para a remoção segura da vítima até a unidade hospitalar;
• Avaliação de consciência: tem por objetivo verificar as reações da vítima a estímulos externos. Deve-se fazer perguntas e perceber se há nexo nas respostas.
• Controlar o pânico: na prestação de socorro, é fundamental que o socorrista, e as pessoas que o estão auxiliando, mantenham a calma. Pessoas nervosas ou irritadas podem prejudicar o atendimento. Cabe ao socorrista assumir a liderança da situação, afastando as pessoas nervosas e os curiosos, a fim de conduzir o socorro da forma mais rápida e eficiente possível.

Hemorragias

São sangramentos importantes, que deverão ser identificados e controlados. A rápida perda de sangue é interrompida através de pressão exercida sobre o sangramento, sendo preciso:

a. Usar sempre as luvas de procedimento;

b. Manter a vítima deitada;

c. Cobrir o ferimento com gaze ou pano limpo;

d. Pressionar o local com firmeza;

e. Se o ferimento for nos membros, elevá-los;

f. Caso não haja controle, pressionar diretamente as artérias que nutrem o membro afetado.

Asfixia

Se necessário, fazer a elevação da mandíbula para liberar as vias aéreas (nariz e boca) e desobstruí-las, caso esteja ocorrendo asfixia por sangramento ou salivação.

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